Opony – nowe czy używane

Każdy kierowca co kilka lat, szczególnie przed letnim i zimowym sezonem, staje przed dylematem wyboru opon. Jak wiadomo to koła są jedynym punktem zaczepienia naszego auta z drogą. Powstawanie coraz to większych aut, oraz co za tym idzie, moda na coraz większe obręcze kół, powoduje iż zakup opon często związany jest z wydatkiem powyżej tysiąca złotych.

Alternatywą dla zakupu nowego kompletu , jest wybór używanych opon. Koszt zakupu takiego ogumienia często wynosi tylko 50 % wartości nowego i staje się łakomym kąskiem, dla osób chcących zaoszczędzić rodzinne fundusze. Przed zakupem, warto jednak przemyśleć wszystkie związane z tą inwestycją plusy i minusy.

Opony używane w naszym kraju, najczęściej pochodzą z auto poddanych rozbiórce, aut po wypadkowych oraz są to opony zostawione u wulkanizatora przy wymianie na nowe.

Jakie niespodzianki niesie ze sobą zakup używanych opon, oraz na co zwrócić uwagę. Podstawowym problem jest znalezienie kompletu czterech, takich samych opon, używanych w jednym pojeździe. Najczęstszymi ofertami jakie można znaleźć w internecie, czy też w punktach sprzedaży ” używek” są komplety dwóch opon, co niestety pozwoli nam tylko wyposażyć jedną oś. W poszukiwania w pierwszej kolejności warto zwrócić uwagę na grubość bieżnika. Polskie prawo minimalną grubość przewiduje w postaci 1,6 mm, jednak taka wartość negatywnie wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Pamiętać trzeba że nowa opona posiada 8 mm bieżnika, więc jedynymi wartymi czasu, oponami używanymi są te których bieżnik wynosi jeszcze około 4-5 mm, co jednak również pogarsza własności jezdne. Równie ważne co bieżnik, jest stan samej gumy, a co za tym idzie rok produkcji danej opony. Guma z której produkowane są opony odpowiednie własności zachowuje w przedziale od 5 do 8 lat, w zależności od miejsca przechowywania oraz eksploatacji. Starsze opony stają się po prostu niebezpieczne. Rok produkcji opon możemy odczytać z tzw. DOT-u którego napis widnieje na oponie. Dla przykładu DOT 0208 oznacza że opona została wyprodukowana w drugim tygodniu 2008 roku. Przy zakupie używanego ogumienia, warto również zwrócić uwagę czy bieżnik nie posiada tzw. cięć, czyli po prostu nie równomiernie zużytego bieżnika, który powstaje w wyniku źle ustawionej zbieżności auta.

Czy warto zatem kupować używane opony ? Na to pytanie każdy musi odpowiedzieć sobie sam. Zakup takich opon niesie ze sobą spore oszczędności, lecz nigdy nie mamy 100% pewności iż dana guma nie posiada uszkodzeń, oraz czy koszty jej późniejszej eksploatacji nie będą nie bezpieczne. Warto również zwrócić uwagę na to iż nowe opony posłużą nam przy normalnym użytkowaniu około 4-5 lat, zaś używane w przeciągu 2 lat, najprawdopodobniej będziemy musieli zmienić. Zakup „używek” moim zdaniem ma sens przy większych rozmiarach, gdzie różnica pomiędzy nowym a używanym kompletem wynosi powyżej 500zł. Jednak jeśli chodzi o tańsze rozmiary, oszczędność 200zł na całości, nie jest warta ryzyka, jakie niesie za sobą komplet używanych opon. Osobą które pokonują duże przebiegi, polecam tylko i wyłącznie nowe komplety.

 

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *